tracto camion

Al parecer, por culpa de la angustiosa crisis que padece el sector automovilista en Estados Unidos, Harley Davidson no ha renovado todavía el acuerdo comercial que la unía con la marca de Detroit para la cesión de su nombre comercial para el pickup F150, una ‘ranchera’ o mini truck que llevaba 4 años de buenas ventas en USA.A cambio, la marca de Milwaukee se ha consolado firmando otro acuerdo comercial con un nuevo socio de gran peso específico, nada más y nada menos que el gigante del camión, la firma International Trucks y en concreto para su modelo LoneStar, del que se acaba de presentar la versión LoneStar Harley-Davidson Special Edition.Como podéis ver en las fotos, se trata de un camión pesado de alta gama, de modernísima silueta, propulsado por motores Cummins ISX (diesel de última generación con electrónica integrada), que desarrollan una potencia máxima entre 435 y 600 CV a unas 2.000 rpm según la motorización.El resultado es una lujosa cabina de mandos diseñada gracias a la colaboración de los dos departamentos de diseño, con detalles que se extienden a la ‘zona de descanso’ posterior y la litera, para que el camionero-motero se encuentre como en su casa.